徕卡超高精度全站仪TS30在城市地铁控制测量中的应用

来源:http://www.zc17.com.cn/ 作者:武汉徕卡全站仪公司 时间:2013/01/31 关注度:1862℃

随着国家经济的快速发展,城市地铁建设的步伐也迅速加快,得到了突飞猛进的发展。地铁占用土地和空间少、运输能量大、环境污染小和乘客最安全舒适的特点使徕卡上海技术中心其成为大、中型城市的主要交通工具。而日益拥挤的城市化趋势,使得地铁成为解决城市交通拥堵的一种理想方式,它不但是一座城市融入国际化大都市的显著标志,而且体现了一个国家的国力和科技发展水平。

 在城市地铁建设中,测量起着至关重要的作用,从地铁建设初期的规划勘察、地铁施工前期的控制网和控制导线测量到地铁车站的施工建设以及盾构机推进过程中导线测量和盾构机引导测量,再到最后地铁建成通车后的健康运营监测,可以说测量贯穿着城市地铁建设的始终。而控制导线测量是地铁建设过程中的一部分,就是在地铁建设施工前对整个地铁沿线布置的控制点进行测量,以指导地铁车站施工和盾构机推进过程中的测量。

 地铁控制测量的精度要求非常高,施工工期很紧,测量单位选择测量仪器设备非常严格,要求不但能提供高精度的指标,而且在自动化程度上体现出更高的作业效率。作为轨道交通建设的重要合作伙伴,徕卡测量系统一直为该行业提供最优良的测量仪器,时刻准备着为城市地铁建设服务,今年推出了一款全新的超高精度全站仪TS30,该款全站仪不仅可以为城市建设提供精度的保证测角精度可以达到0.5”,测距精度可以达到0.6mm+1ppm,而且全新的压电陶瓷驱动技术(180°/s转速)可以使客户比使用传统马达驱动的全站仪的效率整整提高了3倍,受到了广大地铁建设用户的青睐,特别是对超高精度全站仪TS30测量数据的稳定性和可靠性高度赞赏。

 高精度全站仪TS30超不但拥有过硬的硬件结构和技术性能,而且在配备了由徕卡上海技术中心开发的本地化多测回测角程序以后,更加适应了中国测量工程师的操作使用习惯。多测回测角程序完全根据中国规范进行开发编制,有规范中涉及的多种限差检核(包括测回差、测回互差以及归零差等等),可以真正做到在测量的过程中对测量数据进行监督检查,保证测量成果的可靠性,并且观测的数据可以生成报表,同时允许输出专业平差软件所能识别的文件格式,非常方便。

 国内正在掀起地铁建设的热潮,超高精度全站仪TS30的诞生以及相配备的应用程序为城市地铁控制测量提供了一套全方位的应用解决方案,充分保证了城市地铁施工测量的精度以及作业效率,目前该仪器已在多个城市地铁项目中得到应用,受到了地铁公司以及施工单位的一致好评,在今后的城市地铁建设中,超高精度全站仪TS30在以徕卡测量系统优质服务做后盾的前提下扮演着非常重要的角色,发挥出更大的作用。


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